A notícia é antiga, mas é pertinente pelo registro histórico.
Abraços!
O Estado de São Paulo, 30 de Abril de 1995
por Vera Rosa
A Fepasa quer rescindir um contrato de 19 anos, que já foi remendado vinte vezes, consumiu US$ 377 milhões dos cofres públicos e engrossou a dívida da estatal em US$ 136,4 milhões. Investimentos e débitos pendurados somam US$ 514 milhões, mas o que restou do projeto - verdadeiro trem-fantasma batizado de "Plano de Eletrificação" - está mofando no armazém da empresa em Araraquara, interior paulista. São 1.743 caixotes com 68 locomotivas desmontadas, 48 truques, 301 bobinas de cabo de cobre, além de componentes de subestações e rede aérea. O estoque, empilhado num galpão de 5.000 m2, está avaliado em US$ 49 milhões. A negociação dos dos equipamentos com outras empresas, como o Metrô de Belo Horizonte ou a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) é uma alternativa considerada pela estatal.
"As locomotivas não são mais adequadas para carga, mas talvez possam servir ao transporte de passageiros", afirma Renato Pavan, presidente da Fepasa. O projeto - no qual a companhia enterrou fortunas, nos cinco governos anteriores - é encarado por Pavan como "totalmente inviável" para os dias de hoje. "O pacote tecnológico ficou ultrapassado", argumenta.
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3 comentários:
brasil é uma merda,depois que entrou o governo lula,mobilizou em nada caraii,só fudeu ainda mais,empresa de ônibus e automovél,e o trem bala para gente que pudia ligar todos os estados norte e sul do brasil,ele resolveu nada o lula e a dilma,pt,partido trabalhalista de corrupção e nem cumprim nada a propostas do povo brasileiro,só fala em inflação q sobem cada mês e o imposto que eles recadam,podia corta esta porra caralho,e privatizar as rodovias até sp,caso do transto enorme,e porque não o trem passageiro de volta carai,só reformar tudo eles denovo com dinheiro que o governador investir em estradas que nao resolve em nada,só catera!
e se cada um deste governos anterior pudesse privatizar as rodovias estaduais e a empresa de ônibus q é caro para viajar durante o fim de semana,e investia no novo trem bala para circular até 2030ou 2050 para as novas gerações,seria assim,mas eles são al contrário,até o pedagio eles cobra de nois,e sabe a culpa é do mário covas e do josé serra mandara colocar esta porra até sao paulo,nas rodovias castello branco,falta de vergonha este país gente.
e o problema de sao paulo das enchetes das margens do rio,chove muito e cria aquele porblema,emuda tudo a região perto,e depois fica naquilo,resolve nada o governador de lá,só quer saber investir em estradas e rodovias.
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